Hoi, heb hier een aerox staan heb hem een week geleden gekocht.
ik moest enkel een bougi en koppaking kopen, ik had een bougi gekocht,maar de koppaking nog niet. hij startte zonder de koppaking :cheer: !!, maar rijd niet wist niet wat er aan de hand was. Ik dacht waarschijnlijk de koppeling, heb hem naar een vriend gebracht omdat ik de juiste gereedschap niet had om de koppeling te openen dus hadden we het geopend en dat was het probleem ik had toevallig een andere koppeling bij gekregen. we hebben de andere eropgezet, hij startte nog steeds, als je volle gas geeft vertrekt die op volle toeren in 15sec tegen de 20km/u... ben trug aangekomen heb mijn carter geopend mijn v-staar was volledig in kleine deeltjes! ik had weeral toevallig een andere v-snaar, maar die v-snaar is percies te dik omdat ik de kurkasmoer niet dicht kan draaien. dus welke v-snaar heb ik nodig (afmetingen of voorbeelden)...

is er iemand die me kan helpen dank u
Aerox lc 2008
mijn set up:
malossi mhr 50cc
malossi vario
malossi koppeling gele trek veertjes en gele drukveer
std 12carb
leovince zx handmade uitlaat

hallo allemaal ik wil graag mijn uitlaat opnieuw een kleurtje geven maar hoe haal ik deze los .

mvg ryan

Hoi Allemaal,

Paar dagen geleden kwamen er oliedruppels uit de uitlaat!
Koppakking was niet lekker, dus die heb ik vervangen samen
met nieuwe zuiger+veren. Ook gelijk de kleppen gesteld.
Nu blijf ik constant een vette bougie houden, na een paar minuten lopen, is hij helemaal zwart en nat! (olie??)
Heeft iemand een idee hoe dit kan? kleppen zagen er goed
uit op het eerste gezicht.
Voor de rest loopt de motor ook niet helemaal lekker, komt lastig op toeren en slaat soms over.
Graag zou ik ook willen weten of iemand weet wat de originele sproeier is die in de carb hoort.

Vr gr Roy

Hallo,

Ik heb een twee radiateurtjes maar geen kvs slangen nou heb ik op jos dijkman gekeken voor kvs slangen maar die zijn momenteel niet in voorraad.
Nou zit ik ook met de diameter van de slangen.

Bij de groote 180cc pia radiateur heb ik een 4 aansluit punten 2 grote 2 kleine.
De groote zijn 18mm en de kleine 9mm Dit is op het breedste punt !
Welke maat slangen moet ik hiervoor gebruiken.
Ook heb ik een tapdraad in het groote radiateur zitten is dit voor een sensor of ?

Dan de kleine radiateur:
16mm groote aansluitingen dikste punt, pijpje: 14mm
Kleine aansluitingen 9mm dikste punt, pijpje: 8mm

dan even nog metingen van het buisje zelf niet het dikste punt:
180cc rad
groot 17mm
klein 8mm

Welke maat kvs slangen kan ik hiet het beste voor gebruiken en slang klemmen ?
En heeft iemand nog een adres waar ik ze eventueel kan halen als jos dijkman ze niet meer heeft.

Dan nog een kort vraagje:

Mijn grondplaat van me ontsteking mist 2 verzonken boutjes en ik kan deze nergens vinden.
afmeting: 5mm breed 12,6mm schroefdraad de kop zelf is 9,7mm
Iemand een idee waar ik ze los kan bestellen ?

En nog een kort vraagje:

in mijn krukas draad zit een klein braampje hierdoor kan ik me moeren er niet soepel opdraaien en als ik kracht erop zet beschadig ik de moer..
Het zit bij het eerste stukje.
Kan ik dit draad zelf gewoon rustig tappen of raden jullie dit af?
Ik heb een hele nieuwe tapset liggen waarmee ik het zou kunnen tappen.

Alvast bedankt !

Hallo, heb vandaag me 17,5 DO eronder gegooit.
hbe een aerox met dr70rpm
Gianeli shot
17,5mm DO sproeier 92
Orgi luchtfilter, ontgrensd
P1 vario

Ik heb de carb gemonteerd maar hij start niet.
Ik weet niet waarom dit zo is maar hij start gewoon niet.
Heb al veel lopen kicken. Normaal startte hij direct met 12mm.
Heb alleen carb veranderd.
Sproeier is 92
luchtschroef is 1,5 slag

Ideeen?

Edit: de bougie is een ngk hittegraad 9 lange schacht.
Heb hem daarnet schoongemaakt.
Alle kabels enzo zitten ook goed.

Ik heb Led-verlichting gekocht voor mijn Zip 2000.
Maar als ik mijn knipperlicht aan zet gaan al me knipperlichten te gelijk aan de kant die je kiest net wat feller dan de andere kant.
Dan moet ik daar weerstanden in doen maar ik weet niet hoeveel ohm die weerstanden moeten zijn.
Ik weet ook niet of ik dat witte draadje nou aan de koplamp of aan het witte draadje bij het contactslot moet doen???????????

Hai ik heb een speedfight 3 snor maar sinds deze week doet hij een beetje raar als je er meer dan 10km mee rijdt ongeveer dan gaat hij stotteren en uitvallen als je volgas geeft. Nu ook als hij koud is.
Dus ik dacht nouja de bougie zal wel naar de kloten zijn dus ik had die eruit gehaald maar bleek dat er een hittegraad 5 in zat :emo:
Laagste wat ik hier thuis had liggen was 7 maar met die doet hij nog steeds hetzelfde.
Wat denken jullie, carburateur verstopt?
Of misschien rolletjes versleten maar dat lijkt me niet.
Alvast bedankt!
km stand is trouwens 5200.

geb dus net mijn kleppen gesteld,

in het boekje stond inlaat 0,06 en uitlaatklep 0,08. nu is het zo dat ik een normaal voelermaat setje heb en de kleppen op 0,05in en 0,1uit heb gesteld.
ook omdat op de how-to's die ik gelezen heb overal staat dat bij een chinese 4 takt 0,1uit en 0,05in prima is met het stellen.

hij start gewoon goed maar het lijkt alsof hij minder krachtig optrekt,

what happends?!??!

ik heb een buzetti zijstandaard gevonden in de schuur tijdens het opruimen.
nu is alleen de vraag voor welke scooter is het.
want dat weet ik niet meer.
ik dacht zelf aan een peugeot zenith.
hopelijk kunnen jullie mij hiermee helpen.
ik wil hem namelijk verkopen maar wil eerst weten waar hij allemaal op past natuurlijk.

Bijgevoegde afbeelding(e)

021eps.jpg‎ (212,5 KB)

ik krijg m'n bougietje er niet uit..

bougiesleutel + de ratel die erin moet past niet want dan zit m'n frame in de weg ??

het gaat hier om een aerox 2007.

wie helpt ?:D

Ik ben mij aerox aan het afstellen met de volgende setup:

stage 6 streetrace 70cc
yasuni r
doppler pen 10
hebo vario
malossi delta clutch met gekoeld koppelingshuis van stage 6
Nardo deksel
dellorto 19mm black edition
polini power filter met kapje er over voor vuil
standaart membraam met carbonnen kleppen
stage 6 spruitstuk
bougie BR9ES

afstelling is nu

3.6 gr rollen
gele drukveer
blauwe trekveer woord nog rood
gasnaald clipje op 2e van onder (hij heeft in totaal 4 standen)
luchtschroef 1,5
stationaar schroef 1,5

alleen ik krijg me sproeier niet goed af gesteld wand bij een sproeier 92 doet hij het wel goed maar bougie is wit.
maar zodra ik er een sproeier 105 in doe stottert hij bij weg rijden heel erg maar als hij enmaal rond de 30 rij dan houd het gestotter op en lijkt het wel of hij een soort geluid maakt dat hij weer te weinig benzine krijgt.

en top is ook niet hoog denk rond de 50 maar ik heb nog geen andere rolletjes geprobeerd.

dit is de bougie kleur bij sproeier 105


maar bij sproeier 92 trekt hij alleen auto wheelie als je hem rond de 5 seconden stationair laat lopen en dan vol gas weg trek.

het lijkt wel alsof de benzine toevoer niet goed is maar dat heb ik al gecontroleerd en dat is goed. En ik heb ook al een nieuwe massa kabel gelecht.

hier heb ik een filmpje dat hij de ene keer wel goed trekt en de andere keer weer niet, en ik rij de hele tijd vol gas. dit is met sproeier 92
http://www.youtube.com/watch?v=msKwJ...ature=youtu.be

Ik woon in België en ik vroeg me af of je na een rollenbanktest (als je te rap gaat dus) je brommer verplicht moet laten in beslag nemen door de flikken. Ik heb ergens eens opgevangen dat je ook te voet naar huis mag gaan en je dan op eigen initiatief je brommer moet gaan tonen of ie in orde is, klopt dit? Of is slepen sowieso verplicht?

hallo ik heb een aerox uit het jaar 2007 met de volgende setup:

std cilinder
std krukas
gianelli extra chroom uitlaat
power 1 variateur
std koppeling
17,5mm carb

nu is mijn vraag, past een BR8HS bougie in mijn aerox en zal deze er goed mee rijden? (niet dat hij halverwege de week uitvalt)

Alvast bedankt!

Groeten

hoe moet je een wig makne?
kan iemand me dat zeggen?